リニアシャフトアセンブリの表面スコアの修正

高速梱包スライドや自動ピック アームがストロークの途中で固着し始めると、技術者は通常、埃っぽい光学センサーやリニア ベアリングの摩耗が原因だと考えます。-彼らは何時間もかけてスライダーブッシュを交換し、スチールガイドレールに沿って起こる表面劣化を完全に乗り越えます。製造現場の冷酷な現実は、ぎくしゃくした動き、かじり、ベアリング レースの早期故障は、通常、硬化されていない、または公差が不十分なベアリングの選択に遡るということです。-リニアシャフト組み立て。機械設計者は、多くの場合、これらの丸いガイド バーを 3D レイアウト内の単純な静的ロッドとして扱います。しかし、-実際の工場条件下では、大きな側面荷重と組み合わされた急速な往復運動により、鋼球の境界面に極度の接触圧力が発生します。鋼棒に深い高周波焼入れが施されていない場合、または外径が h6 精度公差を逸脱している場合、循環ボールがシャフト表面に押し込み、深い傷、金属片、軸全体の焼き付きを引き起こします。

この表面のガウジングを防ぐには、軸を機械フレームに取り付けるずっと前に、硬化深さ、コアの靭性、めっきの密着性を評価する必要があります。当社の丸型ガイド バーは、高炭素合金鋼 (SUJ2) またはマルテンサイト ステンレス鋼 (SUS440C) を使用して製造されており、すべてのバーに継続的な高周波高周波焼入れを施し、HRC 58～64 の深い摩耗シェルを固定しながら、曲げ疲労を吸収するのに十分な内部コアの強さを維持しています。-導入治療後は、毎回リニアシャフト精密なセンタレス研削と鏡面研磨を経て、超平滑な表面仕上げ（Ra 0.2µm）と厳密な h6 外径公差を実現しています。-この丸い超硬質仕上げにより、リニア ボール ブッシュは、鋼の表面を傷つけたり、内部のボール リテーナを変形させたりすることなく、大きなラジアル衝撃荷重下でもスムーズに滑ることができます。腐食性の洗浄や湿気の多い環境では、転がりトラックに錆が発生するのを防ぐために、硬質クロムメッキまたは黒色酸化コーティングを施します。

たとえ鏡{0}}研磨され、表面硬化されたバーであっても、組み立てスタッフがねじれたフレーム上のエンドサポートをねじり下げると、すぐに傷がつき、すぐに固着してしまいます。機械加工されていないベース プレート上でシャフト サポート ブロックをトルクで締めると、ガイド バーにわずかな曲がりが生じます。-ベアリング ハウジングがその曲がった部分の上を滑ると、内部のボール負荷スパイク、油膜が拭き取られ、金属と金属の摩擦により数日以内に硬化したケースが引き裂かれます。高精度のセットアップ-リニアシャフト{0}}ダイヤル インジケータを使用してリファレンス レールに対するバーの平行度を 0.01 mm まで適切に測定し、取り付ける前にシャフトの真直度をチェックし、エンド ブロックのネジを交互のパターンで締めることにより、-エッジ負荷が排除され、-内部の循環ボールが保護され、自動化された機械が何百万もの高速サイクルにわたってスムーズに動作し続けます。-

フィールド統合のトラブルシューティング: 調達および組立チーム向けの FAQ

ガイドバーに深い縦溝があり、細かい金属粉が飛散しているのはなぜですか?

深い縦方向の溝と微細な金属片の組み合わせは、シャフトの表面硬度がベアリング ボールよりも低いか、シャフトに重大な角度のずれが生じていることを意味します。リニア シャフトが HRC 58+ に表面硬化されていない場合、またはシャフト サポート ブロックがバーを永久的な反りに強制した場合、硬いベアリング ボールが切削工具のように機能し、軟鋼の外層を直接えぐります。シャフトの硬さの仕様を確認し、サポートブロックを緩め、平行度をダイヤルインジケータで全ストロークにわたって0.01mm以内に掃引します。

装置に使用する棒材はSUJ2軸受鋼、SUS440Cステンレス鋼、硬質クロムメッキ棒のどれを選択すればよいでしょうか？

材質と表面処理は使用環境に直接適合します。高炭素 SUJ2 軸受鋼は、一般産業オートメーションの業界標準であり、最大の表面硬度、耐摩耗性、高い耐荷重を実現します。 SUS440C ステンレス鋼は、医療、製薬、クリーンルームのセットアップに固有の耐食性を提供します。硬質クロムメッキの SUJ2 シャフトは理想的なバランスを実現し、薄くて錆びにくいクロム層を追加しています。-コアの強度を犠牲にすることなく、屋外の湿気、化学薬品による拭き取り、軽い洗浄条件に耐えます。

高周波焼入れケース層に亀裂や損傷を与えずにシャフト端の加工を行うにはどうすればよいでしょうか?

高周波焼き入れされたシャフトを高速度鋼工具を使用して標準旋盤で回転またはねじ切りしようとすると、切削インサートが破損し、硬い外側ケースに亀裂が入ります。-カスタムの端部加工が必要な場合、-リテーニング リングの溝、タップ付きセンター穴、段付きジャーナルなど-、CNC 加工の前にエンドゾーンを焼きなましするか、専用の超硬工具と研削砥石を使用して、シャフトのコアに微小な亀裂を生じさせることなく硬化シェル（通常は深さ 1.5 mm ～ 3.0 mm）を超えて切断します。-

技術的パフォーマンス マトリックス

自動化された機械の軸を長年の連続運転にわたって摩擦のない精度で維持するには、適切に硬化された精密なアースを選択する必要があります。{0}リニアシャフトシステム設計の初期段階で。ラジアル接触力を早期に計算し、組み立て中にサポート ブロックをダイヤル インジケータと位置合わせし、工場環境に適した耐食性コーティングを選択すると、リニア ベアリングを早期摩耗から保護し、自動化ラインが数百万の生産サイクルにわたってスムーズで静かな動作を確実に実現できます。