精密ボールねじアセンブリのバックラッシと軸方向の遊びを排除

位置決めドリフト、方向反転時のロストモーション、高周波サーボノイズがモーターエンコーダーに起因することはほとんどありません。 CNC 工作機械や精密位置決めステージでは、軸のバックラッシュは通常、固定端ベアリングのロックナットの緩み、交互の切削力がかかる予圧されていないシングル ナット、またはねじシャフトに沿った熱膨張に遡ります。ボールねじアセンブリの軸方向の剛性が不足すると、反転誤差が蓄積し、ツールパスの精度が損なわれ、フライス加工パス中に表面ビビリが発生します。

SFU シングルナット ボールねじは、内部デフレクターリターンチューブを使用しており、標準の駆動軸にコンパクトな設置面積を提供します。ただし、重荷重や逆転荷重がかかると、シングルナットでは鋼球と軌道面の間に微小なすきまが生じます。 DFU ダブルナット設計に変更すると、このガタつきがなくなります。 2 つのナット本体の間に取り付けられた精密シムは、ボール回路を反対方向に押し、ネジの直径を同じに保ちながら軸方向の遊びを取り除きます。 3,000 RPM を超える高速セットアップの場合、標準のリターン チューブではノイズが発生し、振動します。SFS エンドキャップ ナットは、ボールを内部エンド キャップにスムーズに通すことにより、よりクリーンな代替手段となります。

最適なナット設計でも軸の傾きを補正することはできないため、ネジはガイド レールに対して完全に平行に配置する必要があります。最初に固定エンド ベアリング ブロック (BK または FK) を取り付けてピンで固定し、次にナット ハウジングをシャフトに沿ってスライドさせて振れを確認してから、フローティング エンド ブロック (BF または FF) を締め付けます。ボールナットハウジングとモーターマウント間のミスアライメントによりスクリューシャフトが曲がり、回転ごとに周期的な電流スパイクが発生し、アンギュラコンタクトベアリングが破壊されます。ダミースリーブなしでボールナットを回転させてネジシャフトから外さないでください。再循環ボールがこぼれた場合、手動で再梱包すると、スペーサー ボールの配置が崩れ、再循環回路が詰まる危険があります。

フィールドインテグレーションに関するよくある質問

ダイナミック軸にシングルナット SFU ユニットではなく DFU ダブルナット ボールねじを選択するのはなぜですか?

軸が重い逆転荷重に直面したり、厳しいタッピングが行われたり、サブミクロンの位置決め再現性が必要な場合には、必ず DFU ダブルナットに切り替えてください。 DFU ナットの内部シムは、双方向の力の下でもバックラッシュをゼロに維持しますが、シングル SFU ナットは特大のボールのみに依存しており、大きな推力の下では摩耗が早くなります。

ボールねじ軸がストローク上の特定の位置で拘束または振動する原因は何ですか?

局所的な固着は通常、取り付けの位置ずれやねじ軸の振れによって発生します。サポートブロック（BK/BF）がリニアガイドレールと同軸でない場合、ナットがストロークエンドに近づくにつれてねじが曲がります。この曲がりにより、モーターに対するトルク要求が増大し、軌道面に早期疲労が発生します。

エンドプレイをなくすためにBK固定端ベアリングのロックナットを適切に調整するにはどうすればよいですか?

軸端のダイヤルゲージで軸方向の浮きを測定しながら、BKハウジングのアースロックナットをフックスパナで締め付けます。ナットを仕様のトルクで締めた後でのみ、セットスクリューを真鍮パッドに固定してください。このロックナットを緩めたままにすると、アンギュラコンタクトベアリングが軸方向に移動し、駆動パラメータでは補償できないバックラッシュが発生します。

技術的パフォーマンス マトリックス

ボールねじドライブで正確な送り精度を維持するには、正しいナット予圧構成の選択、シャフトとガイド レール間の厳密な位置合わせの維持、および軸方向のたわみに対して固定端ベアリング パックを固定することが重要です。