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GMスパイラルスロット軸継手
GM カップリングは 1 つのアルミニウム片として機械加工されており、らせん状のスロットが 2 つのシャフト ハブを分離しています。標準外径は12mm~50mmです。
説明
製品詳細
トルクは、エラストマー、ピン、または別個のダイヤフラムを使用せずに、スロット付きの中心を通過します。スパイラルセクションの弾性運動により、駆動シャフトと従動シャフトの位置間の小さな違いが許容されます。
各ハブはラジアル固定ネジを使用します。ボア (d1) は入力シャフトに適合し、ボア (d2) は出力シャフトに適合するため、両端は異なる直径で注文できます。
公開されたシリーズには 14 のボディ サイズが含まれています。選択した外径に応じて、利用可能なボアは 2 mm から 32 mm まで拡張されます。
製品説明
各シャフトを固定ネジが中実シャフト部分に接触するまで十分に挿入します。シャフトの端がフレキシブルスロット領域内で接触しないようにしてください。
選択したネジサイズに記載されている締め付けトルクを使用してください。この表では、M3 ネジの場合は 0.7 N・m、M4 の場合は 1.7 N・m、M5 の場合は 4 N・m、M6 の場合は 7 N・m と規定されています。
すべてのモデルには、同じ公表されている変位制限が適用されます: 偏心 0.15 mm、角度偏向 3 度、軸方向移動 ±0.2 mm。カップリングボディサイズにより定格トルクと最高速度が変わります。
製品情報
| アイテム | 公開範囲 |
|---|---|
| シリーズ | GM |
| 工事 | ワンピース-スパイラルスロットボディ |
| 材料 | 高強度アルミニウム合金- |
| 表面 | 陽極酸化処理 |
| 外径 | 12~50mm |
| 全長 | 18.5~50mm |
| 使用可能穴径 | 2~32mm |
| 定格トルク | 0.3–20 N·m |
| 最高速度 | 8000 ~ 30000 rpm |
| 固定ネジ | M3 M4 M5 または M6 |

よくある質問
このカップリングにはゴムインサートが含まれていますか?
いいえ、柔軟性はアルミニウムボディのスパイラルカットによってもたらされます。
2 つのカップリング穴が異なることはありますか?
はい。 (d1)、(d2)は両軸径と製作可能穴一覧よりご指定ください。
すべての GM サイズの速度は同じですか?
いいえ。公表されている最大値は、最小ボディの 30000 rpm から最大ボディの 8000 rpm まで減少します。
スパイラル部で大きな取り付け誤差を修正できるのか?
いいえ。シャフトの変位は、GM 仕様書に示されている許容値内に収める必要があります。
特殊なボアの組み合わせは提供できますか?
OEM/ODM に基づいて顧客の図面に合わせて構築し、標準サイズの単一ピースからの注文も受け付けます。
私たちについて
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd は、コンパクトなモーション システム用のカップリングと関連シャフト接続部品を供給しています。-


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