（1）カップリングの選択原理：
位置合わせ：適切な位置合わせを行うには、リジッドカップリングを選択し、補正が必要な場合は、フレキシブルカップリングを選択します。
組み立てと分解：組み立てと分解の利便性を考慮して、半径方向に直接移動できるカップリングを選択してください。
環境：高温で作業する場合、-以外の金属部品とのカップリングは使用できません。
コスト：同じ条件で、低価格でメンテナンスが簡単なカップリングを選択してみてください
（2）カップリングのタイプ特性
Rigid coupling: The rigid coupling does not have the ability to compensate for the relative deviation of the axis of the two coupled shaf ts, nor does it have cushioning and shock absorption performance; but the structure is simple and the price is cheap. Rigid couplings can only be used when the load is stable, the speed is stable, and the relative deviation of the axes of the two shafts to be coupled is minimal.
弾性要素のないフレキシブルカップリング：大きな負荷容量ですが、クッション性と衝撃吸収性能がなく、高速または不安定な回転、または頻繁な前後回転で衝撃音が発生します。 低速、高負荷、安定した速度の場合に適しています。
安全カップリング：構造上の特徴は、限られた負荷にしか耐えられない安全リンク（可動ピン接続など）があることです。 実際の負荷が事前に制限された負荷を超えると、保険リンクが変更され、モーションと電力の伝達が遮断され、マシンの残りの部分が損傷から保護されます。つまり、安全の役割を果たします。保護。
（3）カップリングの機能
カップリングは、2つのシャフトを軸方向に接続し、トルクと運動を伝達するコンポーネントです。 2本のシャフトのずれを補正する一定の能力があります。 機械式トランスミッションシステムの振動を低減し、衝撃のピーク負荷を低減するために、カップリングには一定のクッション性と衝撃吸収性能も必要です。 カップリングには、過負荷安全保護機能も備わっている場合があります。
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