コストパフォーマンスは、ファンのマッチングトランスミッション部品にプラムカップリング、スターカップリング、ダイヤフラムカップリングが含まれることを反映できます。 これらの3つのシリーズの製品は、構造が星にいくらか似ており、接続方法も同じです。 はい、接続用のミドルクロスポリウレタン弾性パッドがあります。 梅の花のカップリングと星のカップリングは、同じ形の爪と弾性要素を持つ2つのハーフカップリングで構成されています。 梅の花の弾性要素は、2つのハーフカップリングを配置するために使用されます。 カップリングの2つの半分のカップリングを実現するためにシャフトのプロングの間。 基本的な五の目型弾性カップリングの弾性要素を交換する場合、弾性要素を交換する目的を達成するために、カップリングの2つの半分が軸方向に沿って移動する必要があります。 ステンレスダイヤフラムは、安定性に優れたステンレスシートの弾力性で繋がっています。 接続部はツイストホールボルトを使用しています。 見た目は明らかに前者とは異なりますが、いずれも衝撃吸収性能を備えています。 ファンの動作条件の要件に沿って、ダイヤフラムカップリングは、ボルトでカップリングの2つの半分に交互に接続されたダイヤフラムのいくつかのグループ(ステンレス鋼の薄いプレート)で構成されています。 ダイヤフラムの各グループは、いくつかの部品を積み重ねて構成され、ダイヤフラムはコネクティングロッドに分割されています。 そして、全体のさまざまな形。 ダイヤフラムカップリングは、ダイヤフラムの弾性変形に依存して、接続された2つのシャフトの相対変位を補正します。 強力な金属部品を使用した高性能のフレキシブルカップリングです。 潤滑剤を必要とせず、コンパクトな構造、高強度、長寿命です。 、回転ギャップがなく、温度や油汚染の影響を受けず、耐酸性、耐アルカリ性、耐食性があり、高温、高速、腐食性の中程度のシャフト環境に適しています。
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