頑丈なスクリューサポートユニットの軸方向のドリフトを修正する

工場のフロアに足を踏み入れると、多軸 CNC 旋盤や高速サーボ キャリッジが高速方向反転で精度を低下させると、技術者がモーター カップリングに手を伸ばしているのが目に入るでしょう。{1}駆動パラメータの再調整やタイミング ベルトの交換に半日を費やしますが、リード スクリューの端で発生する物理的なたわみは完全に無視します。-再現性が突然失われるのは、多くの場合、安価で適合性の低いデバイス内のマイクロフレックスが原因であることがよくあります。{6}サポートユニットハウジング。標準の CAD モデルは、これらのエンド マウントを受動的な鉄のブロックとしてレンダリングする傾向があります。しかし、実際の切削負荷の下では、一定の加速度が内部ベアリングスタックに強烈な双方向推力を与えます。ハウジングのボアの加工公差が緩い場合、-または製作者がプリロードされたアンギュラ コンタクト ペアの代わりに一般的なラジアル ボール ベアリングを採用した場合-、負荷がかかるとドライブ シャフト全体が前後に動き、目標の公差が崩れてしまいます。

この軸方向のずれを止めるということは、組み立て中にベアリングのキャビティ内で何が起こっているかを直視することを意味します。当社では、高密度鋳鉄または重い鍛造 S45C 鋼から取り付けブロックを構築し、すべての鋳造物を多軸 CNC センターに通し、ボアの同心性を完全に堅固に保ちます。-固定-側ハウジングの内部には、厳密な面対-または背面対--構成で配置された、適合する高精度アンギュラ玉軸受（P4 または P5 クラス）が詰め込まれています。研削鋼製ロックナットとダブルリップ NBR オイル シールでハウジングを密閉する前に、工場で校正された予圧をベアリング レースに直接適用します。-この堅牢な構造により、固定されたサポートユニット曲がることなく大きな軸方向の衝撃に耐えます。一方、反対側では、フローティング-側のハウジングには深溝ラジアル ベアリングが使用されており、-長時間の生産で高速摩擦により熱が蓄積するため、シャフトが自然に膨張します。-

取り付け形状が歪んでいると、最高級のマウントでも破損してしまいます。機械のベッドに未加工の溶接継ぎ目によるわずかなねじれがある場合、取り付けボルトを締めると、ベアリング リングに深刻な角度のずれが生じます。-内部の鋼球が軌道肩に乗り上げ始め、グリースの膜を引き裂き、数日以内にハウジングの温度が急上昇します。グラウンドを設置するサポートユニット適切に-家に帰る前にダイヤル インジケーターでハウジングのベースラインを 0.01 mm までチェックすることで、ロケーター ピンを-エッジ負荷を取り除き、-モーター シャフトを曲げ疲労から切り離し、予期せぬ機械的ダウンタイムを停止します。

フィールド統合のトラブルシューティング: 調達および組立チーム向けの FAQ

固定サイド サポート ユニットが非常に熱く動作し、甲高いブーンというノイズを発しているのはなぜですか?{0}

高周波ハム音を伴う高熱は、ほとんどの場合、大きな角度のずれやロックナットの締め付けすぎの兆候です。-駆動軸に対する平行度を確認せずにハウジングをボルトで固定すると、アンギュラコンタクトベアリングは斜めに動作することになります。この不均一な負荷により、リチウム グリースが絞り出され、ベアリング リテーナーが焼けてしまいます。取り付けボルトを緩め、ダイヤルインジケーターでシャフトの位置を0.01mm以内までスイープし、ロックナットを工場出荷時の仕様に締め直します。

取り付け形状はFK/EKフランジタイプとBK/EKブロックタイプのどちらを選択すればよいでしょうか？

ハウジングのスタイルをマシンのフレーム設定に合わせます。 BK/EK ブロック マウントは平らな水平面に直接ボルトで固定されるため、オープン マシン ベッドやトップダウン アセンブリの標準的な選択肢となっています。- FK/EK フランジ マウントは、機械加工されたプレートまたはバルクヘッドを押し込み、狭い閉鎖空間または垂直アクチュエータ ハウジングでの軸方向の剛性を高めます。内部アンギュラコンタクトベアリングはどちらのスタイルでも同一です。

摩耗したサポートハウジング内の内部ベアリングだけを自分のショップで交換することはできますか?

試すこともできますが、ほこりっぽい作業現場で緩んだベアリングを交換すると、通常、工場の振れ仕様が台無しになります。最終的なロックナット トルクを設定する前に、クリーンな状態でアンギュラ コンタクト ペアに高速合成グリースを適合させ、予圧し、充填します。-作業台で古いベアリングを押し出し、新しいベアリングをハンマーで打ち込むと、グリースが汚染され、予圧ギャップが変化し、シールの寿命が短くなる危険があります。アセンブリ全体を交換することで労働時間を節約し、振れを仕様内に抑えます。

技術的パフォーマンス マトリックス

駆動軸が毎月ミクロンの公差を維持できるようにするには、結局のところ、剛性が高く、適切に適合した軸を選択する必要があります。サポートユニット設計段階で。軸方向のスラスト荷重を早期に計算し、組み立て中に取り付け位置を調整し、突然の方向変更に対処するために予圧されたアンギュラコンタクトベアリングに依存すると、ドライブトレイン全体をロストモーションから保護し、自動化ラインで何百万サイクルにもわたってクリーンな部品を生産し続けることができます。