潤滑によって引き起こされる抵抗は、特に高速での摩擦トルクも増加させます。 ほとんどのボールねじは、5 m / minをはるかに下回る速度で使用されます。 ただし、最新の工作機械では10 m / minを超える速度が必要であり、一部のシステムでは30 m / minの速度が使用されます。 抵抗が最小になる潤滑剤の種類は、ボールねじの軸回転速度によって決まります。 一般的に、速度が500rpm未満または移動速度が3m / minの場合、グリース潤滑が最適です。 この低速では、境界潤滑が主に使用されます。 回転数が500rpmを超え、主にオイルボディフィルム潤滑で、オイルが最高の潤滑剤です。
ボールねじ自体が発生する熱を計算する場合、最大の潜在的な原因は高い作業負荷です。 一般的に、使用荷重はボールねじの締付力の約3倍です。 使用するボールねじ装置のサイズを大きくするか、潤滑剤の冷却能力を大きくすることで、より大きな負荷を補う必要があります。 熱膨張を補償する1つの方法は、ボールねじにプリテンションをかけることです。 これは、ねじ軸を負の公差サイズに機械加工することによって実現されます。 このようにして、ねじトルクがわずかに短縮され、組み立て中にボールねじナットが圧縮されます。 スクリュー拡張装置は、動作温度で正常に動作します。 2つのボールねじナットを一緒に使用する場合、通常、それらはワッシャーによって分離され、事前締め付け力はワッシャーの厚さによって決定されます。 中実ワッシャーをバタフライスプリングに交換することで、ボールねじのトルクを低減できます。 このばねにより、軸方向の変形により圧縮が減少します。 抵抗のもう1つの主要な原因である隣接するボール間の摩擦は、いくつかのボールを取り除くか、それらのいくつかを孤立したボールと交換することによって減らすことができます。
